造粒机组开车程序中，决定能否开车成功的一个重要因素就是“水”、“刀”、“料”的三同时。就是冷却水进入水室、切粒机刀盘转动、模板出料这三个工序要同时进行，才能保证开车成功。其中冷却水的温度设定是其中一个重要因素。
冷却水进入水室后，对模板进行迅速冷却，尤其是模板的下半区先接触到冷却水。如果冷却水的温度设定不合理，pa6水下切粒机，则模板下半区的模孔可能会出现大面积堵塞现象，堵塞后的模孔在后续生产中很难被聚合物冲开，造成模板出料孔出料速度不均匀现象，切粒效果异常，形成“大小粒”。不合理的冷却水温度也会降低切刀的使用寿命。
水下切粒机在切粒成型过程中熔体料切割所消耗的动能很低挤压装备对熔体料的作用力和表面张力，使得切割下的塑胶颗粒外观均匀、圆润、无锐角而流体稀相输送机理在系统设备中的运用，TPV水下切粒机，使用熔态塑胶粒在输送冷却过程中再次粘结概率极低并避免了切割碎屑在颗粒表面的附着。
水下切粒机大小粒是指产品中存在一定数量的大粒或者小粒。大粒为任意方向上尺寸大于5mm的粒子，包括连粒。如果你的振动筛设定筛除大粒物料的筛网孔径为8mm，单螺杆水下切粒机，在振动筛运转过程中必定会有直径5~8mm的物料通过振动筛进入产品物料中。
水下造粒中经常遇到的一个问题被称为“模头冻孔”。当造粒模板中的一个或多个模孔被堵塞，或者被凝固的聚合物“冻住”时，聚合物的流动受阻，水下切粒机，产生不均匀的熔体流。当模头冻孔发生时，没有被堵塞的模孔会有更高的熔体流量。如果切刀的转速保持不变，一个通常可观察到的变化就是粒子的球形被拉长了。
这类问题更容易出现在低黏度聚合物和具有高熔融温度的聚合物上。非常重要的一点是要认识到聚合物与工艺水之间的巨大温差，因为模头冻孔问题可能是多种因素导致的，包括低熔体压力、不稳定的熔体流、不充分的加热以及不恰当的隔热。
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